昆明公路道路标志标线-城市道路交通标线施工-鹏启交通

 昆明公路道路标志标线厂家鹏启交通分析，双组份标线和热熔标线涂料的区别都有哪些？首先双组份标线施工较热熔标线施工简单，热熔标线需要将涂料加热融化，而双组份标线涂料是常温施工。热熔标线施工时，熔化过程耗时较长，增加了施工难度。在热熔昆明公路道路标志标线的施工中，熔化材料工艺重要，熔融材料影响着施工性能。标线作业过程中，熔化体的粘度对线型、厚度和膜有很大的影响。

  昆明公路道路标志标线刮涂时，涂料熔融粘度较小，标线易流边，涂料熔融粘度过大，标线易拉毛，只有当涂层的熔体粘度适宜时，才能形成一条良好的标线。其次就是昆明公路道路标志标线之间的耐磨性。汽车行驶与路面摩擦，对标线有很高的要求。昆明热熔标线生产时使用大量粗颗粒，涂膜后表面粗糙，耐磨性差。双组份标线使用填料颗粒较小，涂料固化过程中，成膜材料聚合，包裹涂层各部分，成膜光滑，耐磨性强。

  再就是昆明公路道路标志标线耐侯性的区别。一般来说，热熔性道路标线涂料软化点较低，涂膜易高温发软，易形变，粘接灰尘，低温变脆，易断裂脱落，长时间紫外线照射下漆膜容易褪色。热熔道路标记涂层的软点低，涂层高温易软化，易变形，低温脆性变脆，易断裂和脱落，涂料在长期紫外线辐射下易褪色。双组份标线不存在高温软化和低温断裂现象，使用过程中几乎无老化现象，可适用于高寒和高温地区。标线使用寿命长。